Нормалният диапазон на налягането на горивото обикновено се счита за 3 до 5 бара. Когато двигателят работи, налягането на горивото обикновено остава между 150 и 350 kPa. Ето някои подробности за налягането на горивото:
1. Когато запалването е включено, но двигателят не е стартиран, електрическата горивна помпа започва да работи. Налягането на горивото в този момент трябва да отговаря на специфични технически изисквания и обикновено варира около 0,3 MPa.
2. Когато двигателят работи на празен ход, стойността, показана на манометъра за гориво, представлява работното налягане на системата за подаване на гориво при обороти на празен ход. Тази стойност обикновено е 0,25 MPa или може да варира в зависимост от спецификациите на конкретното превозно средство.
3. В единия край на горивната шина е монтиран регулатор на налягането на горивото. Той има две основни функции: първо, регулира налягането на горивото в системата за подаване на гориво, като гарантира, че разликата между налягането на маслото в системата и налягането във всмукателния колектор остава стабилна (тази настройка обикновено е 300kPa); второ, той ефективно буферира пулсациите на налягането, причинени от горивната помпа, доставяща гориво, и колебанията в налягането, причинени от периодично впръскване от инжекторите.
